压铸常见问题

压铸 CWM压铸厂  是在高压下将熔化的金属注入可重复使用的模具中来生产工程金属部件的定制制造过程吗, 被称为“死,"由优质工具钢制成. 该模具可以设计用于铸造非常复杂的形状和明确的产品特征,具有高度的精度和重复性, 通常不需要铸件后加工以满足零件规格要求. 异常光滑的表面可以在铸态下产生,以及各种纹理表面. 压铸件适用于各种表面处理 以配合其他配对的部件或增加额外的使用耐久性. 先进高压压铸, 有些机器的压模力超过每平方英寸4500磅, 能在非常高的循环速度下生产高完整性和尺寸精度的净形或近净形铸件吗. 对于重量不到一盎司的小部件,一个完整的压铸周期可能少于一秒, 不超过两到三分钟,几磅的铸件. 该工艺的优点使压铸成为生产广泛的商业产品的最有效的技术, 工业, 和耐用消费品, 刚性金属. 各种金属都可以用压铸的, 但大多数压铸件是有色金属零件, 在铝, 镁, 和锌.

一方面, 压铸件具有重力铸造件的许多品质:刚性, look and feel of solid metal; documented fatigue strength characteristics; excellent sound-damping properties; inherent EMI shielding for electronic applications; and part serviceability and recyclability. 独特的先进压铸工艺, 哪一家采用高压和高温铸造最复杂的零件细节使用优质钢模具, 铸件可以迅速和一致地生产,以接近公差, 通常省去所有的加工. 砂型铸件每一个铸件或铸件浇口都需要一个新的砂型. 永久模具重力加工采用铁或钢模具, 但, 就像沙子的过程, 比压铸更慢,更不精确. 高科技压铸可以生产最高质量的表面处理, 铸, 零件也可以设计具有固有轴承性能.

高压铸造和高压压铸 欧洲和美国以外的国家使用的术语是什么.S. 在美国,指的是什么.S. 就像压铸过程一样简单. 低压压铸和重力压铸是美国以外使用的术语.S. 为什么在美国.S. 低压铸造型和重力铸造型分别叫什么. 尽管他们都使用金属模具, 由于所涉及的压力较低,它们仅限于较重的截面部件, 通常会导致更高的成本,因为合金的使用效率较低,加工时间较慢. 它们还需要在模腔上喷涂一层保护涂层, 这意味着更宽松的公差和更粗糙的表面处理.

铸造行业普遍使用这个词 “微型”到微型锌压铸件 采用专门的热室生产,产量大,成本低, 高速压铸机(4滑块机, 例如),其产出的铸件是无闪光的. 零件可以用zn2铸造, 3, 5, 和7, 现在采用更高强度的ZA-8热室合金, 具有零牵伸和非常接近的公差. 这些部件通常不需要修剪,通常不需要铸造后加工操作. 小型压铸件可以在较大的常规压铸件上生产 压铸机 使用多腔模具. 然而, 4滑块设备通常是铸造无闪光净形铸件的最佳方法, 非常小的锌件,以最低的零件成本和最小的模具投资. 更新的设备带来了优点 微型压铸 到较大的零件尺寸,直至 .75磅.

金属基复合材料 大多数铝基合金是用高达20%的碳化硅颗粒增强的吗. 由这些材料制成的ASTM试验样品的机械性能通常与铸铁件和钢的许多特性相匹配或接近, 以较轻的重量. 性能可以超过大多数铝、镁、锌或铜部件通常通过压铸生产. Al MMC部件提供更高的刚度和导热性, 提高耐磨性, 热膨胀系数低, 减少孔隙度, 以及较高的高温拉伸和疲劳强度, 密度在铝压铸合金的5%以内. Al MMC合金可以浇铸在上面 传统的压铸 机器,但可定制的压铸生产仍然有限.

 

挤压铸造是近年来引进的一种高压铸造工艺, 通过使用非常大的闸门和高液压, 铸造液态金属时能使湍流或气体夹带最小吗. 其结果是无孔隙, 可热处理的厚壁组件能够通过汽车结构件的关键功能测试. 生产成本将高于 常规高压压铸, 但是在高强度的应用中,挤压铸造零件已经有资格取代永久模具和铸铁铸件. 到目前为止,大多数生产都是用铝合金制造的. 使用挤压铸造机的铸件数量相对有限.

这 半固态金属铸造工艺(SSM) 使用一种特殊的铸坯,在特殊的铸造机中将其切成加热的块状. 统一的, 加热段塞的球状半固态组织提供了能够在高压下填充铸型的流动特性:气体包绕基本消除,凝固收缩减少. 汽车结构件的早期鉴定是成功的. 该工艺可以铸造比挤压铸造更薄的壁,并已证明适用于铝和镁合金. 生产成本高于常规高压压铸件, 现有的生产设施仍然有限.

触变注塑是用触变半固态合金注塑成网状或近网状的零件. 当加热到接近熔点,并施加剪力时, 某些金属合金具有触变特性, 变成固体颗粒悬浮在液体基质中的半固体物质, 使粘性金属材料流动. 由于工艺的局限性,通常很难准确地塑造产品设计中所要求的某些复杂的净形状特征, 先进的压铸技术可以生产哪些产品. 使用触控成型机的生产商数量仍然有限.